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濃相正壓輸灰系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及原理

發(fā)布時間：2021-03-22 03:08:53 瀏覽

輸灰系統(tǒng)的核心設(shè)備是倉泵，倉泵主要由進出料閥、加壓系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)四大部分組成。其中輸送可分為四個階段∶（1）進料階段。倉泵進料閥打開或常開，箱體內(nèi)除塵灰靠重力自由落入倉泵內(nèi)。當倉泵料滿或達到進料時間，關(guān)閉進料閥。（2）流化加壓階段。開啟倉泵加壓閥，氮氣經(jīng)止回閥、流量減壓閥進入倉泵底部，擴散后穿過流化盤，使氮氣均勻地包圍在粉塵顆粒四周，同時使倉泵內(nèi)壓力上升。（3）輸送階段。倉泵內(nèi)壓力上升到設(shè)定值，開啟出料閥，輸送開始，倉泵內(nèi)灰位開始下降。（4）吹掃階段。倉泵內(nèi)壓力下降到空管壓力，加壓閥關(guān)閉，關(guān)閉出料閥。延時吹掃管路，至設(shè)定值后關(guān)閉灰管吹掃閥。
在原來的輸灰設(shè)置上，是以料位優(yōu)化的原則進行輸灰，這種情況容易造成輸灰管路積灰，并且插入到倉泵內(nèi)的料位在輸灰過程中由于氣源壓力高，對料位的保護套管造成巨大的沖擊，造成磨損，易損率高，從實際的生產(chǎn)過程來看，均是以進出料時間設(shè)定進行輸灰。在除塵灰的輸送階段和吹掃階段，儀表系統(tǒng)的正確顯示與否直接決定了灰粉的正常輸送。如果儀表系統(tǒng)不能正常工作，無法準確顯示倉泵內(nèi)壓力情況，輸灰和吹掃無法進行，將會導(dǎo)致倉泵大量積灰或輸灰管路堵塞現(xiàn)象。
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